Suzuki Titan

Mesin yang dipakai Suzuki Titan ini mengusung isi silinder 113cc. Angka itu diperoleh dari diameter piston 51 mm dan stroke 55,2 mm. Dari sini saja sudah terlihat karakternya tang over stroke, umumnya mesin seperti ini memiliki torsi lebih besar.

Torsi besar memiliki keuntungan soal konsumsi bahan bakar, untuk mencapai keceptan yang diinginkan, pengendara tidak perlu putar selongsong gas terlalu dalam yang akhirnya penggunaan bahan bakar bisa ditekan.

Dengan mesin barunya, Titan diklaim mampu mengeluarkan tenaga hingga 8,4 Ps atau 8,31 Dk. Di kelas bebek entry level, Titan pun menjadi satu-satunya yang dilengkapi dengan TPS (throtle position sensor) di karburator. Perangkat ini memberikan input ke pengapian untuk melakukan pembakaran sesuai dengan posisi throttle, tentunya dengan adanya TPS, mesin 113cc-nya akan lebih irit namun bertenaga.

Selain itu, secara desain dan fitur pun bisa diadu. Suzuki Titan hadir dengan desain yang lebih futuristik. Lekukan tajam khas Suzuki terlihat jelas. Lampu sein di sayap membuat Titan terlihat lebih modern. Secara desain boleh dibilang lebih fresh.